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A BASE OPERACIONAL

Uma base operacional europeia,
gerida como uma só operação.

A EFC gere uma base operacional europeia para marcas de fora da UE, unindo dois pontos fortes numa só operação: uma espinha dorsal logística física dentro de Portugal e uma camada de acesso ao mercado que trata a importação, a representação e o IVA. O stock é armazenado, desalfandegado e expedido como frete doméstico europeu, pelo que a marca opera como uma presença europeia local, em vez de um fornecedor a expedir a partir do exterior.

Um porto de contentores europeu ao anoitecer, gruas pórtico ao longo do cais, onde o stock chega à união aduaneira da UE.

OS DOIS PONTOS FORTES

Dois pontos fortes, uma só operação.

A base é uma só operação. Os seus dois pontos fortes são a espinha dorsal física que movimenta as mercadorias e a camada de acesso ao mercado que permite a uma marca de fora da UE operar legalmente e vender em todo o mercado único. Não são dois fornecedores numa transição: são a mesma operação vista de dois lados.

PONTO FORTE UM

A espinha dorsal física

  • Entreposto aduaneiro e alfandegário, além de entreposto fiscal e de impostos especiais de consumo.
  • Manuseamento licenciado pela ANPC de mercadorias perigosas ADR e IMO.
  • Manuseamento em condições controladas, incluindo armazenamento com controlo de temperatura sempre que o produto o exija.
  • Armazenamento em paletes, prateleira e a granel, com distribuição nacional.
  • Linhas de frete europeias identificadas, de e para a união aduaneira.

As mercadorias entram na união aduaneira da UE e saem como entregas domésticas europeias.

PONTO FORTE DOIS

A camada de acesso ao mercado

  • Importer of Record, para que uma marca de fora da UE importe através de uma parte residente.
  • Representação fiscal para empresas não residentes, e estatuto de destinatário autorizado.
  • Desalfandegamento e tratamento da importação à chegada.
  • IVA OSS nos 27 Estados-Membros.
  • A credencial de Responsible Person do GPSR, para produtos de consumo.
  • Integração de sistemas que liga a loja e o ERP da marca para gerir a base remotamente.

A camada que permite a uma marca de fora da UE operar como uma presença europeia local.

A ESPINHA DORSAL

Um operador português,
em atividade desde 2005.

The logistics backbone is our partner Warelog, a Portuguese operator running continuously since 2005, certified to ISO 9001:2015, recognised as a PME Líder 2025, and awarded the Equal Pay Seal 2024. It runs bonded customs warehousing across Portuguese sites with about 12.000 pallets of capacity, holds an ANPC licence for ADR and IMO dangerous goods, and operates its own European freight lines.

A EFC gere a frente comercial, a execução do fulfilment e a camada de acesso ao mercado; a espinha dorsal física é operada através deste parceiro estabelecido. A marca lida com uma só operação e um único ponto de contacto. A base está certificada e já opera hoje. A relação e a divisão completa de responsabilidades estão descritas na página da parceria.

Dentro de Portugal,
dentro da união aduaneira.

A operação decorre a partir de cinco localizações em Portugal, geridas como uma só operação: os sites de armazém em Vila do Conde, Leixões, Alverca e Arrifana, além da sede da EFC na Amadora. Portugal situa-se dentro da união aduaneira da UE, pelo que as mercadorias desalfandegadas ali seguem como frete doméstico para os 27 Estados-Membros. As zonas alfandegárias somam cerca de 16.000 m2 cobertos mais 13.000 m2 ao ar livre em Vila do Conde, 4.800 m2 em Alverca e 3.000 m2 no Porto e em Leixões, com a instalação de Arrifana, recentemente acrescentada, a expandir a capacidade em cerca de 4.500 m2.

Linhas e corredores de frete identificados.

A espinha dorsal opera as suas próprias linhas rodoviárias e rotas intermodais. Os corredores identificados são apresentados abaixo, em vez de uma única linha sobre transporte rodoviário, marítimo e aéreo.

Linhas rodoviárias próprias
Benelux desde 2011, Itália desde 2016, Reino Unido e Suíça desde 2020, e Espanha desde 2022.
Corredor Itália
Um serviço diário a partir de Itália e duas vezes por semana a partir de Portugal, através da parceria Gamco.
Rotas intermodais
Via Amesterdão e Algeciras, e via Amesterdão e Madrid.
Marítimo e aéreo
O frete marítimo cobre FCL e LCL; o frete aéreo cobre regular e expresso, com uma rede global de agentes.
Cais de carga ao longo de um armazém de distribuição, onde o frete rodoviário europeu é expedido.
A OPERAÇÃO
PARCEIRO LOGÍSTICO Warelog

PORQUÊ PORTUGAL

Membro de pleno direito da união,
com um custo laboral bem abaixo da média da UE.

Portugal situa-se dentro da UE, da zona euro e da união aduaneira, pelo que as mercadorias ali desalfandegadas seguem como frete doméstico para os 27 Estados-Membros. O seu custo laboral médio por hora está bem abaixo da média da UE, e abre-se para o Atlântico através de portos de águas profundas, razão pela qual a base foi construída aqui e não mais para o interior.

19,40 EUR/h
Custo laboral médio por hora em Portugal, 2025. Eurostat, divulgação dos custos laborais horários, 31 de março de 2026
34,90 EUR/h
A média da UE para o mesmo ano, para comparação. Eurostat, divulgação dos custos laborais horários, 31 de março de 2026
UE desde 1986
Membro de pleno direito da união, do euro e da união aduaneira. Conselho da União Europeia, registo de tratados
Acesso atlântico
Acesso a portos de águas profundas na costa atlântica, com rotas marítimas diretas para o norte da Europa. Facto estrutural, não uma métrica
Um porto de contentores de águas profundas no Atlântico, em Portugal, gruas pórtico sobre o cais, onde as mercadorias entram na união aduaneira da UE.

O PÚBLICO

B2B, D2C e marketplace, a partir de um único pool.

A base serve compradores empresariais, encomendas direct-to-consumer e canais de marketplace a partir do mesmo inventário, e apoia os doze setores com que a EFC trabalha, com as condições de manuseamento que cada setor exige.

B2B

Uma palete grossista para um comprador empresarial, retirada do mesmo inventário.

D2C

Uma encomenda direct-to-consumer, preparada e expedida como frete doméstico europeu.

Marketplace

Uma encomenda de marketplace cumprida de acordo com os requisitos do canal, a partir do único pool.

OS PADRÕES

Os padrões operacionais.

Processamento de encomendas no mesmo dia
Antes das 10:00 CET
Janela de entrega na UE
48 a 72 horas
Precisão de inventário, objetivo
99.5%
Histórico operacional da espinha dorsal
21 anos
Capacidade de paletes
~12.000
Capacidade de expansão adicionada
+4.500 m2

PERGUNTAS

A base operacional, respondida diretamente.

O que é a base operacional europeia?

A base operacional europeia é uma só operação que armazena, desalfandega e expede o stock de uma marca de fora da UE a partir de dentro da UE. Combina uma espinha dorsal logística física em Portugal com uma camada de acesso ao mercado que trata a importação, a representação fiscal e o IVA. A marca obtém uma operação europeia funcional sem constituir a sua própria entidade europeia.

Isto é uma só operação, ou vários fornecedores costurados entre si?

É uma só operação. Os dois pontos fortes, a espinha dorsal física e a camada de acesso ao mercado, são geridos sob o mesmo teto, e a marca lida com uma única base e um único ponto de contacto. Não são dois fornecedores numa transição; são a mesma operação vista de dois lados.

Quem gere a espinha dorsal logística?

The logistics backbone is our partner Warelog, a Portuguese operator running continuously since 2005, certified to ISO 9001:2015, recognised as a PME Líder 2025, and awarded the Equal Pay Seal 2024, with bonded customs warehousing at three Portuguese sites and Arrifana alongside them, and an ANPC licence for ADR and IMO dangerous goods. EFC runs the commercial front end, the fulfilment execution, and the market-access layer, and presents the whole as one operation. The full picture is on the partnership page.

O que trata a EFC que um fornecedor de logística, por si só, não trata?

A EFC acrescenta a camada de acesso ao mercado: a função de Importer of Record, a representação fiscal para empresas não residentes, o estatuto de destinatário autorizado, o desalfandegamento e o tratamento da importação, o IVA OSS nos 27 Estados-Membros, e a credencial de Responsible Person do GPSR para produtos de consumo. Um fornecedor de logística armazena e movimenta mercadorias; esta base também permite a uma marca de fora da UE operar legalmente e vender em todo o mercado único como uma só operação.

Que canais e setores serve a base?

A base serve canais B2B, D2C e marketplace a partir do mesmo inventário, com um único pool aduaneiro a servir uma encomenda de consumidor, uma encomenda de marketplace e uma palete grossista. Apoia os doze setores com que a EFC trabalha, com as condições de armazenamento e manuseamento que cada setor exige, incluindo armazenamento com controlo de temperatura sempre que o produto o exija.

Onde se localiza a base, e qual é a sua dimensão?

A operação decorre a partir de cinco localizações em Portugal, geridas como uma só operação: os sites de armazém em Vila do Conde, Leixões, Alverca e Arrifana, além da sede da EFC na Amadora. Portugal situa-se dentro da união aduaneira da UE, pelo que as mercadorias ali desalfandegadas seguem como frete doméstico para os 27 Estados-Membros. As zonas alfandegárias somam cerca de 16.000 m2 em Vila do Conde, 4.800 m2 em Alverca e 3.000 m2 no Porto e em Leixões, com cerca de 12.000 paletes de capacidade em toda a rede.

Como é que uma marca gere e visualiza o seu stock a partir dos seus próprios sistemas?

Uma marca gere a base remotamente através da camada de integração da EFC, que liga a loja, o marketplace e o ERP da marca à operação e lê o stock e os movimentos a partir do sistema de gestão de armazém da espinha dorsal. O inventário, os movimentos de entrada e saída, e o estado das encomendas são visíveis sem que a marca esteja no local. A base é operada como se fosse da própria marca, a partir dos próprios sistemas da marca.

Utilizar esta base significa que o meu cliente passa a ser de outra parte?

Não. A base gere a importação, o armazenamento, a expedição e as devoluções, mas não assume a titularidade do seu cliente. O cliente permanece seu e a margem é inteiramente sua. É isto que distingue a base operacional de um modelo de distribuidor.

A base trata produtos médicos ou regulamentados?

Para produtos que necessitem de condições controladas, a base fornece armazenamento e manuseamento nas condições adequadas, incluindo armazenamento com controlo de temperatura sempre que o produto o exija. Não realiza submissões regulatórias, certificação de dispositivos, nem atua como representante autorizado regulatório. A credencial de Responsible Person do GPSR que detém é um papel separado, exclusivo para produtos de consumo.

EFC

Gerida a partir de Portugal,
dentro da UE, como uma só operação.

Veja como a receção aduaneira difere o pagamento de direitos e do IVA de importação, leia como os dois pontos fortes funcionam como uma só parceria, ou compare a base operacional com um distribuidor e um 3PL clássico.

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